Het jaar 2006 bracht veel nieuws. De PSA Group ging op een commercieel offensief met vernieuwde versies van hun populaire busjes. Na de presentatie van Citroen Jumper en Peugeot Boxer was het de beurt aan de nieuwe Fiat Ducato III. Fiat Centro Stile was verantwoordelijk voor het voertuigontwerp. De belangrijkste uitdaging voor de ontwerpers was om de aerodynamica te verbeteren in vergelijking met de vorige generatie. Ze zijn erin geslaagd om Cx = 0,31 te behalen, wat een geweldig resultaat is voor een groot bestelvoertuig. Dit was echter slechts het begin van de veranderingen die de nieuwe generatie Fiat Ducato met zich meebracht.
De belangrijkste visuele veranderingen hadden betrekking op de voorkant van het voertuig. De vorm van de lampen en hun locatie veranderden. Ze stopten evenwijdig aan de lage dummy voorbumper en werden ter hoogte van de motorkap geplaatst, bijna haaks op de voorruit van het voertuig. De koplampen waren veel groter dan die van eerdere generaties. De voorbumper werd ook vergroot, waardoor het plastic deel de zijkanten van de voorgrill "bouwde". Voor het eerst in de geschiedenis van dit model werden witte richtingaanwijzers ingebouwd in de zijspiegels. De focus lag ook op het maximaliseren van laadvermogen. In het huidige aanbod heeft de grootste versie van Ducato III op de Europese markt een laadruimte van 17 m3 en een laadvermogen van 2,2 ton. Diversiteit is nog steeds een belangrijk element, daarom zijn er verschillende versies met een maximale lengte van 6,36 m en een optimale wielbasis van 4,35 m.
De Italiaanse fabrikant gaf volledig benzine-eenheden op. De Ducato III was alleen verkrijgbaar met 2,2-liter en 2,3-liter dieselmotoren. Medio 2009 werd de 3.0-motor (CNG) gepresenteerd. Het busje had een extra benzinetank met een inhoud van 15 liter. Deze versie trok veel belangstelling op de Italiaanse markt, waar deze nog steeds beschikbaar is.
In 2014 besloot Fiat om een facelift van Ducato III te maken, die cosmetische veranderingen aan het voertuig introduceerde. Ze raakten vooral de vorm en grootte van de voorlichten, die waren aangepast aan de nieuwste veiligheidseisen. Het moet ook worden benadrukt dat dit model met elk volgend jaar wordt ontwikkeld. Nieuwe beveiligingssystemen en meer ecologische oplossingen worden jaar na jaar geïmplementeerd.
Fiat Ducato is een van de goedkoopste bases voor campers en andere individuele bestelbusprojecten. Goede beschikbaarheid van onderdelen, lage prijzen, praktische oplossingen. Dit alles betekende dat veel versies van de Ducato III lauweren krijgen in wedstrijden voor de beste basis voor campers van het jaar. Drie van de vier campers die op ons continent worden verkocht, zijn gebaseerd op Fiat Ducato.
