De Ford Transit MK7, net als zijn voorganger, de MK6-versie won ook de prestigieuze Van of the Year award in 2007. Medio 2006 werd de Ford Transit MK7 Sport Van gelanceerd. Deze variëteit werd gekenmerkt door 18-inch lichtmetalen wielen, "Le Mans" riemen en een 130 PK (96 kW) motor. Aanvankelijk werd de Sport Van verondersteld een gelimiteerde versie te zijn, maar de ongewoon grote belangstelling voor dit model resulteerde in een wijziging van de beslissing op het Ford-bestuur en dit model werd een in massa geproduceerde versie van de carrosserie.
Eind 2007 werd een nieuwe 140 pk (103 kW) dieselmotor op de markt gebracht, die werd gebruikt in versies met voorwielaandrijving en een handgeschakelde VMT6 met 6 versnellingen. Een zesversnellingsbak werd ook geïntroduceerd in 2008 voor modellen met een 115 PK (85 kW) motor, toen Ford besloot het vermogen te verhogen van 110 PK.
(fot: vans.honestjohn.co.uk/used-van-buying-guides/ford/transit-2006-2014/)
Eind 2008 werd een roetfilter in alle dieselmotoren gebruikt. cDPF. Het is geïmplementeerd vanwege de voortdurend stijgende normen voor uitlaatemissies. Dankzij het gebruik van cDPF voldeed de Ford Transit MK7 niet alleen aan de EURO IV-emissienormen, maar werd hij ook aangepast aan de Euro V-norm. Enkele van de meest populaire onderdelen voor de zevende generatie Ford bestelwagen zijn: carrosserieonderdelen zoals rollen of scharnieren, en de ford transit spiegel.
Ford Transit MK7 is in veel verschillende carrosseriestijlen op de markt verschenen. Twee daarvan waren echter het meest interessant:
Ford Transit XXL - is gemaakt om de Van van het Jaar 2007 award te vieren. Het werd gekenmerkt door een verlengde wielbasis van maximaal 7 meter en 40 centimeter, het uiterlijk leek op een limousine bekend uit Amerikaanse films. Het was ook uitgerust met een dieselmotor met een capaciteit van 2.2 TDCi en een vermogen van 96 kW (130 PK). Ford Transit XXL is veruit de duurste Ford Transit MK7-bus die ooit in de fabriek van Fords is gemaakt.
Super Sport Van - een eenmalige, hoogwaardige versie van de Ford Transit MK7 geproduceerd door de Europese divisie van Ford. De 3.2L Duratorq I5-motor met 198 pk (470 Nm) werd gebruikt om de SuperSportVan aan te drijven. Gecombineerd met de versnellingsbak met 6 versnellingen, vertegenwoordigde het verbazingwekkende prestaties. Het SuperSportVan-model veranderde ook de voorbumper, andere dorpels met dubbele uitlaatpijpen en nieuwe lichtmetalen velgen met 235/45 banden. ABS, ESP en bestuurders- en passagiersairbags zorgden voor veiligheid in deze sportversie van de Ford Transit. Ford Transit SuperSportVan werd gepresenteerd op de tentoonstelling van bestelwagens in Birmingham.
Daarnaast waren er ook versies beschikbaar: 09-B, 190D, Blue Bird, E350 Super Duty, Econoline minibus, El Dorado Aerolite, Krystal, Luton, Metrotrans, Nugget, R1114, Sport, VE6, Wayne, Trend en Limited.
De Ford Transit MK7, net als zijn voorganger, de MK6-versie won ook de prestigieuze Van of the Year award in 2007. Medio 2006 werd de Ford Transit MK7 Sport Van gelanceerd. Deze variëteit werd gekenmerkt door 18-inch lichtmetalen wielen, "Le Mans" riemen en een 130 PK (96 kW) motor. Aanvankelijk werd de Sport Van verondersteld een gelimiteerde versie te zijn, maar de ongewoon grote belangstelling voor dit model resulteerde in een wijziging van de beslissing op het Ford-bestuur en dit model werd een in massa geproduceerde versie van de carrosserie.
Eind 2007 werd een nieuwe 140 pk (103 kW) dieselmotor op de markt gebracht, die werd gebruikt in versies met voorwielaandrijving en een handgeschakelde VMT6 met 6 versnellingen. Een zesversnellingsbak werd ook geïntroduceerd in 2008 voor modellen met een 115 PK (85 kW) motor, toen Ford besloot het vermogen te verhogen van 110 PK.
|
DOHC |
Turbo Diesel |
Turbo Diesel |
Turbo Diesel |
Turbo Diesel |
Turbo Diesel |
Turbo Diesel |
Turbo Diesel |
Turbo Diesel |
Turbo Diesel |
Turbo Diesel |
Turbo Diesel |
| Capacity |
2.3 |
2.2 |
2.2 |
2.2 |
2.2 |
2.2 |
2.2 |
2.2 |
2.4 |
2.4 |
2.4 |
3.2 |
| Power (HP) |
146 |
85 |
110 |
115 |
125 |
130 |
140 |
155 |
100 |
115 |
140 |
200 |
