Iveco Daily I 1996 kort / laag (L1/H1)
A – Totale lengte, B – Wielbasis, C – Totale hoogte, D – Maximale lengte laadruimte, E – Hoogte opening zijschuifdeur, F – Breedte opening zijschuifdeur
|
Symbool
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Afmetingen (mm)
|
-
|
-
|
-
|
-
|
1320
|
1320
|
Iveco Daily I 1996 kort / hoog (L1/H2)
A – Totale lengte, B – Wielbasis, C – Totale hoogte, D – Maximale lengte laadruimte, E – Hoogte opening zijschuifdeur, F – Breedte opening zijschuifdeur
|
Symbool
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Afmetingen (mm)
|
-
|
-
|
2770
|
-
|
1320
|
1060
|
Iveco Daily I 1996 gemiddelde / laag (L2/H1)
A – Totale lengte, B – Wielbasis, C – Totale hoogte, D – Maximale lengte laadruimte, E – Hoogte opening zijschuifdeur, F – Breedte opening zijschuifdeur
|
Symbool
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Afmetingen (mm)
|
-
|
-
|
-
|
-
|
1320
|
1060
|
Iveco Daily I 1996 gemiddelde / hoog (L2/H2)
A – Totale lengte, B – Wielbasis, C – Totale hoogte, D – Maximale lengte laadruimte, E – Hoogte opening zijschuifdeur, F – Breedte opening zijschuifdeur
|
Symbool
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Afmetingen (mm)
|
-
|
-
|
2770
|
-
|
1320
|
1060
|
Iveco Daily I 1996 lang / laag (L3/H1)
A – Totale lengte, B – Wielbasis, C – Totale hoogte, D – Maximale lengte laadruimte, E – Hoogte opening zijschuifdeur, F – Breedte opening zijschuifdeur
|
Symbool
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Afmetingen (mm)
|
6890
|
3950
|
-
|
4530
|
1320
|
1060
|
Iveco Daily I 1996 lang / hoog (L3/H2)
A – Totale lengte, B – Wielbasis, C – Totale hoogte, D – Maximale lengte laadruimte, E – Hoogte opening zijschuifdeur, F – Breedte opening zijschuifdeur
|
Symbool
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Afmetingen (mm)
|
6890
|
3950
|
2770
|
4530
|
1320
|
1060
|
Technische specificatie auto model Iveco Daily I 1996 gebaseerd op de data van de Transit Center.
Iveco Daily I debuteerde in 1989 in zijn nieuwe versie op de markt en kreeg meteen een aantal tevreden klanten. Het volledig nieuwe ontwerp verbeterde de aerodynamische eigenschappen van de bestelwagen, waardoor de luchtweerstandscoëfficiënt Cx daalde tot 0,44 voor bestelwagens en tot 0,50 voor bestelwagens met een doos. Dit resulteerde voornamelijk in een aanzienlijk lager brandstofverbruik.
Het nieuwe ontwerp liet ook toe om tot 50 variëteiten van Iveco Daily te creëren, inclusief box bestelwagens, chassis met cabines, dumpers, bestelwagens, minibussen en variëteiten met vierwielaandrijving. Sommige van deze versies werden geproduceerd in samenwerking met externe bedrijven die Iveco containers voor het voertuigframe leverden.
Iveco Daily I 1996 was beschikbaar in drie wielbases 2800 mm, 3100 mm en 3950 mm. In het geval van variëteiten die op het frame waren gemonteerd, had de passagierscabine drie lengtes: normaal (één rij stoelen), met twee rijen stoelen (6 personen) en met drie rijen stoelen (8 personen). Wat de Iveco Daily Minibus betreft, deze verschenen alleen in de twee langste varianten en hadden 16 tot 19 passagiers.
Iveco Daily I 1996 werd aangeboden met achterwielaandrijving of, optioneel, met vierwielaandrijving. Klanten beschikten over dieselmotoren met een capaciteit van 2,5 liter: R4 2.5D 75HP, R4 2.5TD 103HP, R4 2.5TDi 115HP en dieselmotoren met een capaciteit van 2,8 liter: R4 2.8D 85KM, R4 2.8TD 103KM, R4 2.8 TDi 118 KM.
Nomenclatuur: eerste generatie modellen werden ondertekend met 3 of 4 cijfers gescheiden door een punt. De eerste twee cijfers geven het geschatte totale toegestane gewicht aan, terwijl na de punt een of twee cijfers het geschatte vermogen in KM aangeeft.
Voorbeeld
30.8 - bestelwagen met 2,8 ton (30), 75 PK motor (8)
45,10 - lichte vrachtwagen met 4,5 ton (45), 103 PK motor (10).
