Motorkoeling

Productnaam-	Prijs	Koop nu
Intercooler pijp Renault Master 2010 2.3 dCi rechtsboven nieuw	27.30€ Voeg toe aan winkelmandje	Voeg toe aan winkelmandje
Intercooler pijp Renault Master 2010 2.3 dCi rechtsonder nieuw	31.50€ Voeg toe aan winkelmandje	Voeg toe aan winkelmandje
Intercoolerslang Renault Master 2010 naar inlaatspruitstuk nieuw	78.75€ Voeg toe aan winkelmandje	Voeg toe aan winkelmandje
Koelvloeistofreservoir Renault Master nieuwe	22.05€ Voeg toe aan winkelmandje	Voeg toe aan winkelmandje

Display 1 naar 4 (van 4 producten)

Motorkoelsysteem Renault Master 2019-2024

Het motorkoelsysteem in de Renault Master IV speelt een cruciale rol bij het handhaven van de optimale bedrijfstemperatuur van de motor. Regelmatig onderhoud en vroegtijdige detectie van storingen zorgen voor betrouwbaarheid en voorkomen dure reparaties.

Renault Master IV - Type koelvloeistof

Meer tekst

Motorkoelsysteem Renault Master 2019-2024

Renault Master IV - Type koelvloeistof

De Renault Master IV gebruikt OAT-koelvloeistof (Organic Acid Technology), die voldoet aan de Renault-specificatie 41-01-001. Deze koelvloeistof biedt een uitstekende corrosiebescherming en thermische stabiliteit, met bedrijfstemperaturen tussen -37°C en 135°C. Gebruik altijd de aanbevolen voorgemengde koelvloeistof of koelvloeistof verdund met gedemineraliseerd water voor optimale resultaten.

Hoe ververs je de koelvloeistof in de Renault Master 2019

Om de koelvloeistof te verversen, zoek je de aftapplug aan de onderkant van de radiateur. Na het aftappen moet het systeem worden gespoeld met gedestilleerd water om eventuele afzettingen te verwijderen. Vul het systeem vervolgens met nieuwe koelvloeistof via het expansiereservoir en verwijder de lucht met behulp van de ontluchtingsschroeven bij het thermostaathuis. Laat de motor draaien met de verwarming ingeschakeld voor een volledige circulatie.

Renault Master IV - Plaats van de koelvloeistoftemperatuursensor

De koelvloeistoftemperatuursensor bevindt zich op het motorblok in de buurt van het thermostaathuis. Hij controleert de motortemperatuur en communiceert met de ECU om de ventilator te regelen. Een defecte sensor kan leiden tot een onregelmatige temperatuurweergave of een geactiveerd motorlampje.

Renault Master IV - Problemen met het koelsysteem

Typische koelproblemen in de Renault Master IV zijn radiatorlekkages, thermostaatdefecten en beschadigde waterpompen. Symptomen zoals schommelende temperatuurwaarden, koelvloeistofplassen onder de auto of verminderde verwarmingsprestaties vereisen onmiddellijke actie. Regelmatige inspecties helpen grote schade aan de motor te voorkomen.

Renault Master 2019 - Koelvloeistofsysteem ontluchten

Het koelvloeistofsysteem ontluchten is cruciaal bij het vervangen van de koelvloeistof. Open de ontluchtingsschroef op de radiateur tijdens het bijvullen. Sluit hem wanneer de koelvloeistof zonder luchtbellen stroomt. Laat de motor 10-15 minuten draaien om volledige ontluchting te garanderen.

Koelventilator werkt niet

Als de radiateurventilator niet werkt, moeten de zekering, het relais en de motor worden gecontroleerd. Elektrische storingen of een defecte temperatuursensor zijn veel voorkomende oorzaken. Reparatie van deze onderdelen zorgt voor een goede koeling.

Problemen met de waterpomp in de Renault Master IV

Defecte waterpompen veroorzaken vaak oververhitting of lekkage van koelvloeistof bij de motor. Symptomen zijn piepende geluiden of zichtbare lekkage van koelvloeistof. Vervanging van de waterpomp door een hoogwaardig reserveonderdeel garandeert de betrouwbaarheid van het koelsysteem. Minder tekst

Vinden voor deze categorie:

Informatie

Verzendkosten
Betaling
Hoe werkt het?
Contacteer ons

Winkelmand

0 producten

Bestsellers

Terug naar boven