Het remsysteem van de Mercedes Sprinter III is ontworpen voor een hoog niveau van veiligheid en duurzaamheid om een betrouwbaar remeffect te bieden, zelfs bij zware belasting. Regelmatig onderhoud van de remblokken, remschijven en vacuümpomp is essentieel om altijd optimaal te functioneren.
2018 Mercedes Sprinter - Remblokken en remschijven
Het remsysteem van de Mercedes Sprinter III is ontworpen voor een hoog niveau van veiligheid en duurzaamheid om een betrouwbaar remeffect te bieden, zelfs bij zware belasting. Regelmatig onderhoud van de remblokken, remschijven en vacuümpomp is essentieel om altijd optimaal te functioneren.
2018 Mercedes Sprinter - Remblokken en remschijven
De Sprinter III maakt gebruik van geventileerde remschijven en krachtige remblokken die zijn ontworpen voor intensief gebruik. Typische tekenen van slijtage zijn piepende geluiden, afnemende remkracht of trillingen bij het remmen. Het vervangen van de remblokken tussen de 30.000 en 50.000 kilometer en het controleren van de schijven op vervorming of kerven zorgt voor consistente remprestaties.
Mercedes Sprinter III - Vervangingsinterval remblokken
Het aanbevolen vervangingsinterval voor de remblokken in de Sprinter III is sterk afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden. Bij veeleisend commercieel gebruik kunnen nieuwe remblokken al na 30.000 km nodig zijn, terwijl 50.000 km mogelijk is bij minder veeleisend gebruik. Regelmatige visuele inspecties voorkomen grote schade aan de remschijven.
Mercedes Sprinter III - problemen met de vacuümpomp
De vacuümpomp in de Sprinter III voorziet de rembekrachtiger van vacuüm en levert zo een belangrijke bijdrage aan de remprestaties. Veel voorkomende symptomen van defecten zijn verminderde remdruk, sissende geluiden of olielekkage uit de pomp. De diagnose omvat het controleren van de pomp op slijtage en het inspecteren van de vacuümleidingen. Het vervangen van de defecte pomp herstelt de goede werking.
2018 Mercedes Sprinter - Parkeerrem afstellen
De parkeerrem van de 2018 Sprinter moet na verloop van tijd mogelijk opnieuw worden afgesteld als de handremkabels uitrekken of de remblokken slijten. Typische tekenen van een noodzakelijke afstelling zijn een te grote vrije slag van de hendel of onvoldoende houdkracht. De afstelling wordt gedaan door de kabel te spannen op de stelschroef bij de achterwielen. Regelmatige controles zorgen voor betrouwbaar remmen, vooral op hellingen. Minder tekst