Renault Master II kort / laag (L1/H1)
A – Totale lengte, B – Wielbasis, C – Totale hoogte, D – Maximale lengte laadruimte, E – Hoogte opening zijschuifdeur, F – Breedte opening zijschuifdeur
Symbool
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
Afmetingen (mm)
|
4899
|
3078
|
2232
|
2714
|
1555
|
1099
|
Renault Master II kort / gemiddelde (L1/H2)
A – Totale lengte, B – Wielbasis, C – Totale hoogte, D – Maximale lengte laadruimte, E – Hoogte opening zijschuifdeur, F – Breedte opening zijschuifdeur
Symbool
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
Afmetingen (mm)
|
4899
|
3078
|
2486
|
2714
|
1555
|
1099
|
Renault Master II kort / hoog (L1/H3)
A – Totale lengte, B – Wielbasis, C – Totale hoogte, D – Maximale lengte laadruimte, E – Hoogte opening zijschuifdeur, F – Breedte opening zijschuifdeur
Symbool
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
Afmetingen (mm)
|
4899
|
3078
|
2716
|
2714
|
1555
|
1099
|
Renault Master II gemiddelde / laag (L2/H1)
A – Totale lengte, B – Wielbasis, C – Totale hoogte, D – Maximale lengte laadruimte, E – Hoogte opening zijschuifdeur, F – Breedte opening zijschuifdeur
Symbool
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
Afmetingen (mm)
|
5399
|
3578
|
2232
|
3214
|
1555
|
1099
|
Renault Master II gemiddelde / gemiddelde (L2/H2)
A – Totale lengte, B – Wielbasis, C – Totale hoogte, D – Maximale lengte laadruimte, E – Hoogte opening zijschuifdeur, F – Breedte opening zijschuifdeur
Symbool
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
Afmetingen (mm)
|
5399
|
3578
|
2486
|
3214
|
1555
|
1099
|
Renault Master II gemiddelde / hoog (L2/H3)
A – Totale lengte, B – Wielbasis, C – Totale hoogte, D – Maximale lengte laadruimte, E – Hoogte opening zijschuifdeur, F – Breedte opening zijschuifdeur
Symbool
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
Afmetingen (mm)
|
5399
|
3578
|
2716
|
3214
|
1555
|
1099
|
Renault Master II lang / gemiddelde (L3/H2)
A – Totale lengte, B – Wielbasis, C – Totale hoogte, D – Maximale lengte laadruimte, E – Hoogte opening zijschuifdeur, F – Breedte opening zijschuifdeur
Symbool
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
Afmetingen (mm)
|
5899
|
4078
|
2486
|
3714
|
1800
|
1099
|
Renault Master II lang / hoog (L3/H3)
A – Totale lengte, B – Wielbasis, C – Totale hoogte, D – Maximale lengte laadruimte, E – Hoogte opening zijschuifdeur, F – Breedte opening zijschuifdeur
Symbool
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
Afmetingen (mm)
|
5899
|
4078
|
2716
|
3714
|
1800
|
1099
|
Technische specificatie auto model Renault Master II gebaseerd op de data van de Transit Center.
De voorbereiding van de tweede generatie van het Renault Master-model begon in 1987, maar vanwege de zeer hoge ontwerpkosten en de niet aflatende positie van Master I werden de werkzaamheden aan het nieuwe model stopgezet. Het ontwerpwerk werd later in 1989 in samenwerking met het merk DAF hervat, helaas stond het merk DAF op de rand van faillissement en werd het project opnieuw in een vacuüm opgeheven. In 1996 was er echter een investeerder die Renault kon helpen het project af te ronden - General Motors. De eerste vrucht van hun samenwerking was Renault Traffic en Opel Arena / Vauxhall Arena. De volgende generatie was al Renault Master van de tweede generatie.
Renault Master van de tweede generatie was verkrijgbaar in verschillende carrosserievarianten: bestelwagen, bestelwagen, stationwagen, bestelwagen, ingebouwd platform, frame met een enkele cabine of frame met een dubbele cabine, brigadeversie, dumpers. Dankzij zo'n breed scala aan versies om uit te kiezen, konden klanten de bestelwagen perfect aanpassen aan hun behoeften. Renault Master II was beschikbaar in drie versies: L1, L2 en L3, evenals drie versies: H1, H2, H3. Individuele versies werden gekenmerkt door de volgende wielbasis: L1 - 3078 mm, L2 - 3578 mm, L3 - 4078 mm. Renault Master moderniseerde ook zijn voorkant in 2003, waardoor het een modernere uitstraling kreeg. De koplampen, bumper, motorkap en radiatorrooster zijn gewijzigd, onder andere de power-units en het veersysteem zijn verbeterd.
De motoren aangeboden met de tweede generatie Renault Master waren uitsluitend dieselmotoren met capaciteiten: 1,9 dTi, 1,9 dCi, 2,2 dCi, 2,5 D, 2,8 dTi, 2,5 dCi, 3,0 dCi. Ze verschilden voornamelijk in bevoegdheden. Klanten van Renault Master II konden kiezen voor motoren met 80 tot 145 pk in de krachtigste 2.5 dCi-eenheid.
Motor
|
1.9 dTi
|
1.9 dTi
|
2.2 dCi
|
2.5 D
|
2.8 dTi
|
2.5 dCi
|
2.5 dCi
|
2.5 dCi
|
2.5 dCi
|
3.0 dCi
|
Type brandstof
|
diesel
|
diesel
|
diesel
|
diesel
|
diesel
|
diesel
|
diesel
|
diesel
|
diesel
|
diesel
|
Fabrikant
|
Renault
|
Renault
|
Renault
|
Iveco Sofim
|
Iveco Sofim
|
Renault
|
Renault
|
Renault
|
Renault
|
Nissan
|
Motor capaciteit (cc)
|
1870
|
1870
|
2188
|
2499
|
2799
|
2464
|
2464
|
2464
|
2464
|
2953
|
Motor vermogen (PK)
|
80
|
82
|
90
|
80
|
115
|
100
|
115
|
120
|
145
|
136
|