Distributieketting of distributieriem in de Movano 2.3?

De 2.3 CDTI M9T in de Movano B vanaf 2010 heeft een distributieketting. Opel schrijft geen vaste vervangingstermijn voor, maar ketting, spanner en geleiders slijten wel degelijk. De levensduur wordt vooral bepaald door de kwaliteit en verversingsintervallen van de motorolie. Bij achterstallig onderhoud en zwaar gebruik kunnen rond 150.000 km al klachten ontstaan; met goed onderhoud is 300.000-400.000 km haalbaar. Metaalachtig ratelen na een koude start, onregelmatig lopen en foutcodes voor nokkenassynchronisatie zijn waarschuwingen. Vervang steeds de complete set met ketting, spanner, geleiders en afdichtingen.

Welke Movano A-motoren hebben een riem?

De 1.9 DTI, 2.2 DTI en 2.5 DTI/CDTI gebruiken een distributieriem die periodiek moet worden vernieuwd. Alleen de door Nissan ontworpen 3.0 CDTI ZD3 heeft net als de latere 2.3 een distributieketting. Kettingslijtage kondigt zich meestal hoorbaar aan, terwijl een riem zonder waarschuwing kan breken. Deze motoren zijn interferentiemotoren, zodat een riembreuk de kleppen beschadigt. Behandel de distributieset daarom als eerste onderhoudspost bij een gebruikte Movano zonder aantoonbare vervangingshistorie.