Onverklaarbaar koelvloeistofverlies bij Movano B

Daalt het niveau zonder plas onder de bus en zonder emulsie in de olie, controleer dan de drukdop van het expansievat. De ingebouwde klep houdt het koelsysteem op druk en verhoogt zo het kookpunt. Een verouderde afdichting of klepveer laat te vroeg druk ontsnappen, waarna koelvloeistof verdampt zonder duidelijk lekspoor.

Welke signalen wijzen op een defecte drukdop?

Let op een tijdelijk hogere temperatuur onder zware belasting of bergop, borrelen in de kachelradiateur na uitschakelen en witte aanslag rond de schroefdraad van het vat. Koelslangen die bij warme motor opvallend zacht blijven, wijzen eveneens op ontbrekende systeemdruk. Draai de dop nooit los bij een hete motor, omdat koelvloeistof onder druk ernstige brandwonden kan veroorzaken. Test de dop alleen koud met een druktester. Vervang hem preventief bij een koelvloeistofwissel. Blijft het niveau dalen, druktest dan het hele systeem en controleer kachelradiateur, radiateur en slangen voordat de koppakking wordt verdacht.