Rammelen vooraan bij een Opel Movano op slecht wegdek

Kloppen over verkeersdrempels en oneffenheden, samen met vaag sturen of ongelijke bandenslijtage, komt meestal van rubber-metalen ophangingsdelen. Stabilisatorrubbers en draagarmrubbers slijten bij de Movano vaak als eerste, vooral wanneer de bestelwagen doorgaans vol beladen rijdt. De klacht kan al tussen 80.000 en 120.000 km ontstaan.

Hoe controleer je de voorwielophanging zelf?

Gebruik een brug of inspectieput en beweeg het wiel stevig horizontaal en verticaal terwijl de bevestigingspunten worden bekeken. Horizontale speling duidt meestal op een spoorstangeind, verticale speling op de onderste fuseekogel. Een doffe klop zonder duidelijk voelbare speling komt vaak uit de rubbers. Vervang overeenkomstige onderdelen links en rechts tegelijk. Na nieuwe spoorstangeinden of draagarmen is wieluitlijning noodzakelijk; zonder uitlijning slijten onderdelen en banden snel. Vermeld bij bestellen altijd de generatie, want Movano A- en Movano B-onderdelen zijn niet uitwisselbaar.